Promotivna cijena sts kontejnerska dizalica na obali za portal Istaknuta slika

Promotivna cijena sts kontejnerska kejska dizalica za portal

Kratki opis:

Kontejnerska dizalica na obali neizostavna je prednost u lučkoj logistici, služeći kao vitalna veza između vodenog i kopnenog prijevoza.Njegova robusna struktura, precizno manevriranje i učinkoviti mehanizmi za podizanje omogućuju nesmetan prijenos kontejnera, poboljšavajući rukovanje teretom i podržavajući globalnu trgovinu.Sa svojom posvećenošću sigurnosti i neusporedivim kapacitetom dizanja, kontejnerska dizalica na obali stoji kao dokaz inženjerske vještine potrebne za ispunjavanje zahtjeva modernih lučkih operacija.

Kapacitet:5~80t

Duljina raspona:10,5~16m

Maks.Visina podizanja:45m

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

opis

Kontejnerska dizalica na obali, također poznata kao dizalica brod-obala, bitan je dio opreme ulučko poslovanje.Njegova primarna namjena je učinkovit utovar i istovar kontejnera s brodova na obali.Ova masivna dizalica igra ključnu ulogu u učinkovitom prijenosu robe između brodova i kopna, olakšavanju međunarodne trgovine i pridonošenju globalnim opskrbnim lancima.

Sada zaronimo dublje u strukturne karakteristike koje kontejnersku dizalicu na obali čine impresivnim inženjerskim podvigom.U svojoj jezgri, ova je dizalica izgrađena za snagu i stabilnost, budući da treba nositi s teškim teretima i izdržati izazove rada u blizini mora.Njegova struktura obično se sastoji od visokog čeličnog tornja, postavljenog na čvrst temelj.Toranj podržava vodoravnu granu poznatu kao krak, koja se proteže prema van iznad vode.Ovaj krak može se kretati naprijed-natrag duž obale, omogućujući dizalici da dosegne kontejnere smještene na različitim mjestima na brodu.

Za podizanje i spuštanje kontejnera, dizalica za kontejnere na obali opremljena je s više mehanizama za podizanje.Ovi mehanizmi obično uključuju snažna vitla sa žičanim užadima.Užad je pričvršćena na kuke za dizanje ili nosače za širenje, omogućujući kontrolirano okomito kretanje kontejnera.Kapacitet dizanja dizalice pažljivo je konstruiran kako bi podnio težinu potpuno natovarenih kontejnera, osiguravajući siguran i učinkovit rad.

Sigurnost je najvažnija u radu kontejnerske dizalice na obali.Ove dizalice opremljene su mnoštvom sigurnosnih uređaja i protokola.Često imaju sustave protiv ljuljanja kako bi se smanjilo ljuljanje ili klatno kretanje tereta.Osim toga, postavljeni su granični prekidači i senzori opterećenja kako bi se spriječilo preopterećenje, osiguravajući da dizalica radi unutar svojih sigurnih radnih granica.Ovaj fokus na sigurnost osigurava zaštitu i osoblja i tereta tijekom operacija dizanja.

←o nama kontaktirajte nas →

tehnički parametri

sts kontejnerska obala kran shematski crtež

parametri odstkontejnerska kejska dizalica
nazivno opterećenje	ispod posipača		40t
nazivno opterećenje	pod glavom		50t
parametar udaljenosti	izvan dosega		35m
	kolosijek tračnica		16m
	dohvat leđa		12m
visina dizanja	iznad šine		22m
visina dizanja	ispod tračnice		12m
ubrzati	dizanje	nazivno opterećenje	30m/min
	dizanje	prazan posipač	60m/min
	putovanje trolejbusom		150 m/min
	portalno putovanje		30m/min
	boom hoist		6 min/jedan udar
iskošenost rasipača	lijevi i desni nagib		±3°
	nagib naprijed-nazad		±5°
	ravnina koja se okreće		±5°
opterećenje kotača	radni uvjeti		400KN
opterećenje kotača	neradno stanje		400KN
vlast	10 kV 50 Hz

detalji o proizvodu

niskog profilaqc

visoki profilqc(Okvir)

Dijelovi prvoklasne marke

Promjenjiva brzina

Upravljana kabina

Soft starter

Motori s kliznim oprugama

Pružite uslugu po narudžbi

PLC sustav automatskog upravljanja

Visokokvalitetni ugljični čelik Q345

glavni detalji
Pun kapacitet:	30t-60t	(možemo isporučiti 30 do 60 tona, više drugih kapaciteta možete naučiti iz drugog projekta)
Raspon:	max 22m	(Standardno možemo isporučiti maksimalni raspon do 22 m, molimo kontaktirajte našeg voditelja prodaje za više detalja)
Visina dizanja:	20m-40m	(Možemo isporučiti 20 m do 40 m, također možemo dizajnirati prema vašem zahtjevu)

HYCrane VS Ostali

Naš materijal

1. Proces nabave sirovina je strog i pregledan od strane inspektora kvalitete.
2. Svi korišteni materijali su čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrežite kutove, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali korištena je 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.

Ostale marke

Naš motor

1. Motor reduktor i kočnica su strukture tri u jednom
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.

1. Motori starog stila: bučan je, lako se nosi, ima kratak radni vijek i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.

Ostale marke

Naši kotači

Svi kotači su toplinski obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi povećanja estetike.

1. Nemojte koristiti modulaciju prskajuće vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

Ostale marke

naš kontrolor

naši inverteri čine dizalicu stabilnijom i sigurnijom, a održavanje inteligentnijim i lakšim.

funkcija samopodešavanja pretvarača omogućuje motoru da sam prilagodi svoju izlaznu snagu prema opterećenju podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede tvornički troškovi.

metoda upravljanja uobičajenim kontaktorom omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje tresti cijelu strukturu dizalice do određenog stupnja u trenutku pokretanja, već i polako gubi radni vijek motor.